واجهت محطة طاقة تعمل بالفحم في إندونيسيا مشاكل تآكل شديدة في مزلق النقل لنظام مناولة الفحم الخاص بها. بسبب التأثير المستمر للفحم والتآكل بالاحتكاك، كانت البطانات الفولاذية الأصلية تتطلب استبدالًا كل ستة أشهر.
الصيانة المتكررة لم تزد التكاليف التشغيلية فحسب، بل تسببت أيضًا في توقفات إنتاج غير مرغوب فيها.
لحل هذه المشكلة، قامت المحطة بتركيببطانات مركبة من المطاط والسيراميكمصممة للبيئات عالية التأثير.
تميزت البطانات بالمواصفات التالية:
| المعلمة | المواصفات |
|---|---|
| مادة السيراميك | 95% ألومينا |
| سمك السيراميك | 10 مم |
| سمك المطاط | 7 مم |
| سمك الصفيحة الفولاذية | 6 مم |
| السماكة الإجمالية | 23 مم |
وفرت طبقة السيراميك مقاومة ممتازة للتآكل، بينما امتصت طبقة المطاط طاقة التأثير من جزيئات الفحم الكبيرة.
بعد التركيب، تحسن أداء البطانة بشكل كبير. حتى بعد عام واحد من التشغيل المستمر، أظهرت البطانات تآكلًا طفيفًا فقط.
ملاحظات العملاء
أفاد فريق الصيانة أن العمر التشغيلي لبطانات المزلق زاد أكثر من ثلاثة أضعاف مقارنة بالبطانات الفولاذية السابقة.
الخلاصة
من خلال اعتماد البطانات المركبة من المطاط والسيراميك، نجحت محطة الطاقة في تقليل تكرار الصيانة، وتقليل وقت التوقف عن العمل، وتحسين موثوقية نظام مناولة الفحم الخاص بها.
