لمنع المواد المنقولة من البقاء في قاع خط الأنابيب، يجب أن يحافظ جهاز النقل الهوائي على حركة المواد بسرعة معينة.سيكون هناك تصادمات وتأثيرات بين الجسيمات المادية في نقل وجدار الأنابيب، وهو السبب في ارتداء الأنابيب الناقلة في جهاز النقل الهوائي. والارتداء في قسم الأنابيب المستقيمة من أنابيب النقل الهوائي خفيف جدا.الأجزاء السهلة للارتداء تحدث بشكل رئيسي في انحناءات الأنابيب، وخاصة عندما تضرب الجسيمات الصلبة خارج منحنيات الأنابيب، وهو ارتداء الكوع.
العوامل الناجمة عن ارتداء الأنابيب 1. الاحتكاك أو ارتداء التدحرج: ارتداء السطح الناجم عن الاحتكاك المادي. 2. ارتداء الخدوش: يحدث القشرة المحلية بسبب دخول المادة عميقاً في السطح. 3.ارتداء الأثر: الأنسجة السطحية مكسورة جزئياً وتفصل بسبب تأثير المادة.
كلما زادت خشونة المرفق ، زادت مقاومة الاحتكاك ، وكلما كان ملابس المرفق أسهل. عادة ما يتم اختيار المواد الأقل خشونة في المرفق.يستخدم الكثير من المرفقينكلما زاد استهلاك الطاقة، كلما كان من السهل حجب خط الأنابيب وكلما سرع ارتداء الكوع. كلما كان قطر الأنابيب أصغر. كلما زادت مقاومة تدفق الهواء.كلما تضررت جدار الأنابيبكلما كانت زاوية الانحناء أكبر كلما زادت كمية الارتداء
المرفق هو الجزء الأكثر ضعفاً عند نقل المواد الهشة. عندما تمر المادة عبر المرفق ، فإنها تصطدم بالجدار الداخلي خارج الأنابيب بسبب القوة الطرد المركزي والحصانة.بعض الجسيمات تنزلق على طول الجدار الداخلي خارج جدار الأنابيب؛ جزء آخر من الجسيمات ينعكس من الجدار الداخلي الخارجي إلى الجدار الداخلي داخل الأنابيب.في منتصف الجدار الخارجي من مرفق القسم الدائري، سيتم إنتاج حفرة تشبه المنجل. لذلك ، فإن تأثير الاحتكاك على جدار الأنابيب هو السبب الرئيسي لارتداء الكوع.
