تفاصيل المنتج
مكان المنشأ: تشانغشا ، هونان ، الصين
اسم العلامة التجارية: Elacera
إصدار الشهادات: ISO9001-2015
رقم الموديل: ورقة تأخر السيراميك
شروط الدفع والشحن
الحد الأدنى لكمية: قابل للتفاوض
الأسعار: قابل للتفاوض
تفاصيل التغليف: معبأة في حالات خشبية أو رفوف حديدية
وقت التسليم: 25-45 Workdas
شروط الدفع: تي/تي
القدرة على العرض: 100،000 ㎡/ سنة
طول: |
1000 ملم |
لون: |
الأبيض إلى الأبيض |
امتصاص الماء: |
قليل |
مقاومة التآكل: |
عالي |
اسم المنتج: |
ورقة تأخر السيراميك |
مادة: |
الألياف الخزفية |
استطالة عند الاستراحة: |
≥ 200 ٪ |
مقاومة الحريق: |
غير قابلة للاحتراق |
الاستقرار الكيميائي: |
مقاومة جيدة للقلويات والأحماض |
الشهادات: |
ISO 9001 ، ISO 14001 |
قوة العاطفة: |
عالي |
الاستخدام: |
تطبيقات صناعية ثقيلة |
الموصلية الحرارية: |
.120.12 وات/م·ك |
المرونة: |
مرنة وسهلة القطع |
طول: |
1000 ملم |
لون: |
الأبيض إلى الأبيض |
امتصاص الماء: |
قليل |
مقاومة التآكل: |
عالي |
اسم المنتج: |
ورقة تأخر السيراميك |
مادة: |
الألياف الخزفية |
استطالة عند الاستراحة: |
≥ 200 ٪ |
مقاومة الحريق: |
غير قابلة للاحتراق |
الاستقرار الكيميائي: |
مقاومة جيدة للقلويات والأحماض |
الشهادات: |
ISO 9001 ، ISO 14001 |
قوة العاطفة: |
عالي |
الاستخدام: |
تطبيقات صناعية ثقيلة |
الموصلية الحرارية: |
.120.12 وات/م·ك |
المرونة: |
مرنة وسهلة القطع |
وصف المنتج
يمكنك تقليل انزلاق بكرة القيادة في خدمة التعدين الرطبة والكاشطة من خلال تأخر بكرة السيراميك Elacera المصنوعة من 95% من سيراميك الألومينا والمطاط.
نادرًا ما تبدأ بكرة القيادة المنزلقة كعطل كبير. في البداية، قد يتردد الحزام أثناء بدء التشغيل، أو يفقد سرعته تحت الحمل، أو ينزلق فقط بعد المطر. غالبًا ما يستجيب المشغلون من خلال زيادة توتر المتابعة. قد يؤدي ذلك إلى استعادة الجر مؤقتًا، ولكنه يزيد أيضًا من الحمل على الحزام والمحامل والأعمدة والوصلات.
عندما يكون الماء والطين والمواد الكاشطة جزءًا من الإنتاج الطبيعي، فإن المشكلة غالبًا لا تعود إلى الحزام وحده. قد لا يوفر سطح بكرة القيادة قوة جر ثابتة كافية.
تم تصميم البكرة الخزفية Elacera لناقلات التعدين حيث يتآكل تأخر المطاط التقليدي بسرعة أو يفقد قبضته في الظروف الرطبة.
لماذا يفقد المطاط التقليدي قوة الجر؟
تعمل البكرة المطاطية المتأخرة بشكل جيد في العديد من الناقلات الجافة والمتوسطة. ومع ذلك، في تطبيقات التعدين، يمكن أن تحدث عدة شروط في نفس الوقت:
بمجرد أن يصبح السطح المطاطي أملسًا، فإن زيادة شد الحزام قد تعالج الأعراض دون تصحيح مشكلة الجر من البكرة إلى الحزام.
كيف يؤدي تأخر البكرة الخزفية إلى تحسين القبضة
تجمع البكرة الخزفية Elacera بين عناصر سيراميك الألومينا عالية الصلابة مع دعامة مطاطية مرنة.
تعمل نقاط الاتصال الخزفية المرتفعة على إشراك الجانب السفلي من الحزام الناقل، مما يساعد في الحفاظ على الجر عندما يكون السطح رطبًا أو ملوثًا. توفر الطبقة المطاطية المرونة وتساعد على التوافق مع سطح البكرة، بينما تسمح الفراغات بين عناصر السيراميك بخروج الماء والطين والمواد الدقيقة.
والنتيجة هي سطح اتصال أكثر استقرارًا لبكرات الدفع عالية التوتر التي تعمل في البيئات الكاشطة.
لا يزال أداء الجر يعتمد على نظام الناقل الكامل، بما في ذلك زاوية الالتفاف، وشد السحب، وحالة الحزام، والمحاذاة، وحالة البكرة. يجب اختيار السيراميك المتخلف كجزء من تصميم الناقل بدلاً من معاملته كمواد إصلاح عالمية.
هل تأخر السيراميك مناسب لبكرتك؟
يعد تأخر البكرة الخزفية مرشحًا قويًا عندما:
قد يظل تأخر المطاط القياسي هو الخيار الأكثر اقتصادا للناقلات الجافة والخفيفة حيث لا يمثل انزلاق الحزام والتآكل السريع مشكلات متكررة.
قبل التوصية بتأخر السيراميك، يجب أيضًا فحص غلاف البكرة ومحاذاة الحزام وزاوية الالتفاف ونظام السحب. لا يمكن للتأخر تصحيح البكرة التالفة أو الناقل المنحرف بشكل أساسي.
الترابط والتركيب مهمان بقدر السيراميك
تبدأ العديد من حالات الفشل المتأخرة المبكرة عند حافة أو مفصل أو سطح بكرة سيئ الإعداد - وليس عند وجه التآكل الخزفي.
يتطلب التثبيت الموثوق به عادةً ما يلي:
يجب مراجعة درجة حرارة التشغيل والرطوبة والتعرض للمواد الكيميائية ومدة إيقاف التشغيل قبل اختيار نظام الربط.
المرجع الفني
| غرض | المواصفات النموذجية |
|---|---|
| مادة السيراميك | سيراميك الألومينا |
| محتوى الألومينا | ≥95% |
| كثافة السيراميك | ≥3.75 جم/سم3 |
| صلابة السيراميك | ≥85 ساعة |
| هيكل مركب | عناصر السيراميك مبركنة في المصنع إلى مطاط |
| تصميم السطح | نقاط اتصال سيراميك مرتفعة مع فجوات الصرف |
| أبعاد | مخصصة لقطر البكرة وعرض الوجه |
| حدود درجة الحرارة والكيميائية | تم تأكيده وفقًا لنظام المطاط والربط |
المعلومات المطلوبة للحصول على عرض أسعار موثوق
للتوصية بالتخطيط المتأخر الصحيح، يرجى تقديم ما يلي:
باستخدام هذه المعلومات، يمكن لفريق Elacera تقييم ما إذا كان تأخر البكرة الخزفية مناسبًا وإعداد تخطيط اللوحة والكمية وتوصيات التثبيت.
توفر شركة Hunan Yibeinuo New Material Co., Ltd. حلولًا سيراميكية مقاومة للاهتراء مخصصة للتعدين وأنظمة نقل المواد السائبة. اتصل بـ Elacera وزودها ببيانات البكرة ومشكلة التشغيل الحالية للحصول على توصية عملية.
التعليمات
1. ما هو تأخر البكرة الخزفية وكيف تعمل على تحسين جر الناقل؟
تأخر البكرة الخزفية عبارة عن بطانة مركبة مصنوعة من عناصر سيراميك الألومينا عالية الصلابة والمفلكنة في دعامة مطاطية. يعمل السطح الخزفي المرتفع على تحسين التلامس مع الجانب السفلي من الحزام الناقل، بينما توفر الطبقة المطاطية المرونة والتوسيد.
في ظروف التعدين الرطبة أو الموحلة أو الكاشطة، يساعد هذا الهيكل بكرة القيادة على الحفاظ على جر أكثر استقرارًا من السطح المطاطي الناعم أو شديد التآكل.
2. هل يمكن لتأخر البكرة الخزفية أن يوقف انزلاق الحزام الناقل في الظروف الرطبة؟
يمكن أن يؤدي تأخر البكرة الخزفية إلى تحسين جر البكرة إلى الحزام بشكل كبير حيث يقلل الماء أو الطين أو المواد الدقيقة من قبضة المطاط التقليدي المتخلف.
ومع ذلك، قد يحدث انزلاق الحزام أيضًا بسبب عدم كفاية زاوية الالتفاف، أو شد السحب غير الصحيح، أو تلوث البكرة، أو تآكل الحزام، أو اختلال الناقل. يجب التحقق من هذه الشروط قبل إعادة ضبط البكرة.
3. هل سيؤدي تأخر البكرة الخزفية إلى إتلاف حزام النقل؟
يجب ألا يؤدي تأخر البكرة الخزفية المختارة والمثبتة بشكل صحيح إلى إتلاف الحزام الناقل المناسب في ظل ظروف التشغيل العادية.
تم دمج العناصر الخزفية في المطاط وتم ترتيبها لتوفير اتصال متحكم به مع الحزام. من المرجح أن يتلف الحزام عندما تكون هناك حواف مكشوفة حادة، أو عناصر سيراميك مكسورة، أو تركيب غير صحيح، أو توتر مفرط للحزام، أو مواد محاصرة بين الحزام والبكرة.
لماذا تتأخر البكرة الخزفية عن البكرة؟
غالبًا ما يرتبط فك الارتباط بظروف التثبيت أو التشغيل بدلاً من تآكل السيراميك. تشمل الأسباب الشائعة ما يلي:
يعد الإعداد الدقيق للسطح والتحكم الصارم في عملية الربط أمرًا ضروريًا للحصول على أداء موثوق.
فيديو
